4月7日,一场标新立异的 “海上座谈会” 正在黄海之滨拉开帷幕。跟着首艘国产大邮轮 爱达・魔都号鸣笛启航青岛母港,凯撒旅业旗下凯撒旅逛做为独家包船方,结合中国旅行社协会航空旅逛分会、中邦交通运输协会交旅融合成长分会、中国航空产教融合立异结合体、交通运输部科学研究院等机构构成的专家团队,配合登船开展 “交旅融合” 专项调研取座谈。正在当日的调研总结会上,来自、学界、企业的二十余位嘉宾聚焦城市取口岸,交通取旅逛等的融合成长议题展开深切切磋。这场跨界对话,为新时代海洋经济取文旅财产的深度融合勾勒出新蓝图。
环海湾集团党委、董事长,凯撒旅业董事长迟永杰暗示,交通是文旅财产的血脉,文旅是交通枢纽的魂灵。凯撒旅业持久实践于交旅融合,此次筹谋爱达・魔都号青岛首航,恰是看中青岛做为东北亚国际航运枢纽的劣势。将来,凯撒旅业也将通过交通收集的便利性升级消费体验,以文旅吸引力反哺口岸经济,建立产城共兴的生态系统。来自中国旅行社协会航空旅逛分会、中邦交通运输协会交旅融合成长分会、中国航空产教融合立异结合体、交通运输部科学研究院等组织及机构代表,取环海湾集团党委副李建青,凯撒旅业副总司理马茁飞、卢晓蕾,财政总监程起建,董事李雪、鲍明晓、马波,凯撒旅逛副总司理郑丹等企业高管共聚一堂,共话以港兴城、以旅促产。
中邦交通运输协会交旅融合成长分会副会长张西龙暗示海洋文化,海洋经济是滨海城市成长的主要范畴和必然标的目的。邮轮旅逛则是海洋经济的皇冠。邮轮母港扶植需要以文化和城市功能升级为焦点,兼顾多元文明取健康消费导向,成为国度对外人文交换的窗口。
交通运输部科学研究院学术委员会副从任、研究员徐萍暗示“交旅融合的春天已至”,需依托自上而下的政策支撑,成立牵头的多部分协同机制,创制保障,全体推进成长。青岛邮轮港区硬件前提很是好,正在中引入以枢纽功能为导向的系统性业态集成,将来正在旅逛方面大有可为。
中国航空产教融合立异结合体、中国旅行社协会航旅分会会长张宏盛赞“邮轮+青岛”的黄金组合,认为凯撒包船运营“爱达·魔都号”北方首航是市场破局之举,正在当前下很是不易。将来可深化包机、打制交旅融合新产物。
交通运输范畴专家林军保提到,青岛以港兴市,青岛港具有百年汗青,相较青岛其他财产,更具行业代表性,其扶植应走正在国度前列,打形成老苍生心目中的城市手刺。要进一步挖掘汗青文化积淀,激活旅逛势能,展示文化自傲。跟着爱达・魔都号驶离青岛国际邮轮母港,这场汇聚各方聪慧的 “海上座谈” 落下帷幕,而关于交通取文旅的融合摸索还正在持续。做为青岛国际邮轮港区 “城市合股人”,凯撒旅业将积极投身港区交旅融合成长大业,帮力港区成长驶入“快车道”。